Трибуна Народа

СВОБОДА СЛОВА ДЛЯ ВСЕХ!

 Ваша реклама на нашем сайте

КОНСТИТУЦИЯ ГАРАНТИРУЕТ, А ТРИБУНА НАРОДА РЕАЛИЗУЕТ ПРАВО НА СВОБОДУ СЛОВА ДЛЯ ВСЕХ, А НЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ХОЗЯЕВ СМИ

Навигация
Главная
Новости
Статьи
Народный журналист
Народ о законах
Религия
Без политики

ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА

Погода, Новости, загрузка...
 
Главная arrow Народ о законах arrow ЖАЛОБА

ЖАЛОБА

01.08.2011

Нарушены все мыслимые и немыслимые сроки ответа гражданам на их обращения. Нет никакой реакции по данной жалобе. Если господин Колесников не реагирует на нее, значит, он одобряет и поощряет такие действия своих подчиненных. А может он их и организовывает?

Логотип ЧП "Дизель" фото

 

Вице-Премьеру Украины

Министерства инфраструктуры Украины

Колесникову Б.В.

 

Частного предприятия «Дизель – ТД»

пер. Балковский, 7

72312, г.. Мелитополь

Запорожской обл.

 

 

 

 

Ж А Л О Б А

 

На незаконные действия начальника территориального Управления Глававтотрансинспекции в Запорожской области Велигоши Валерия Михайловича.

 

Довожу до Вашего сведения и прошу принять меры к вышеуказанному чиновнику Велигоше Валерию Михайловичу, который объявил настоящую охоту за подвижным составом моего предприятия «Дизель – ТД», и любой ценой пытается лишить предприятие лицензии на право перевозки пассажиров. Каждый контролер территориального управления Глававтотрансинспекции в Запорожской области направляется в г. Мелитополь только после личного инструктажа Велигоши В.М. или его заместителя Гненного Е.В. Показателем в работе контролера является Акт на ЧП «Дизель – ТД», ЧП «Транзит», «Рейс», «Мотор-Экспрэс». Если Акт не составлен, работа признается не выполненной.

 

При этом запрещается проверять и составлять Акты на некоторые другие предприятия например АТП «АССА» у которой 14.06.2011 г. На маршруте № 8 в г. Мелитополе был задержан водитель в пьяном виде, при перевозке пассажиров на автобусе гос № АР 9204 ВІ, а в ПГТ Кириловка водитель автобуса АТП «АССА» 10.06.2011 г. перевозил пассажиров без прохождения медицинского и технического осмотра. Данные факти скрыты и Глававтотансинспекция никаких мер по данням фактам не принимала.

 

Благодаря руководству Велигоши В.М., территориальное управление Глававтотрансинспекции в Запорожской области работает исключительно по заказу. Проверки осуществляет на основании личных мотивов начальника териториального управления Глававтотрансинспекции в Запорожской области Велигоши В.М. В соответствии со ст. 12 Постановления Кабинета Министров Украины № 1567 «Об утверждении порядка осуществления государственного контроля на автомобильном транспорте», Рейдовая проверка соблюдения субъектом хозяйствования осуществляется на основании еженедельного графика.

 

Рейдовые проверки транспортных средств ЧП «Дизель-ТД» происходят регулярно, без составления графика. Согласно ст. 13 Постановления Кабинета Министров Украины № 1567 «Об утверждении порядка осуществления государственного контроля на автомобильном транспорте», График проведения рейдовых проверок составляется территориальным управлением Глававтотрансинспекции в Запорожской области с учетом аварийности, периода, который прошел от предыдущей проверки, обеспечения достойного уровня транспортного обслуживания в отдельных регионах, информации о деятельности лиц, что незаконно предоставляют услуги по перевозке и других обстоятельств.

 

Еженедельный график должен составляться с учетом проведения проверки не чаще, чем один раз в квартал.

 

При проведении рейдовой проверки контролерами территориального управления Глававтотрансинспекции в Запорожской области не предоставляется задание на проведение проверки, в нарушение ст. 16 Постановления Кабинета Министров Украины № 1567 «Об утверждении порядка осуществления государственного контроля на автомобильном транспорте».

 

О проведении любого из видов проверки предприятию не сообщается, копии Актов о выявленных нарушениях не даются, в путевых листах отметку не ставят в нарушении ст. ст. 20, 21 Постановления Кабинета Министров Украины № 1567 «Об утверждении порядка осуществления государственного контроля на автомобильном транспорте».

 

На мои требования по поводу предъявления Актов ответа я не получаю. Велигоша В.М. высылает перевозчикам приглашения на рассмотрение, но на комиссии не предъявляют Акты о нарушениях, а вручают Постановления со штрафом в 1700 грн.  Вышеуказанное доказывается фактами отраженными в Постановлении суда г. Мелитополя( Приложение  № 1).

 

При этом комиссия территориального управления Глававтотрансинспекции субъекта хозяйствования рассматривает с 9.00 до 18.00,  при этом соблюдая перерыв на обед. Велигоша В.М. может, видя, что подошла моя очередь, уйти из кабинета и не появиться до конца рабочего дня, несмотря, что все приглашенные из других городов области.

 

Также хочу отметить, что согласно дополнения 1 Постановления Кабинета Министров Украины № 1567 «Об утверждении порядка осуществления государственного контроля на автомобильном транспорте», в задании на проверку должен указываться субъект хозяйствования и маршрут, Велигоша В.М. издает свои указы и задания – в задании указывается г. Мелитополь и Мелитопольский район.

 

У перевозчиков города Мелитополя сложилось мнение, что такая вседозволенность может допускаться  чиновником в случае, если его прикрывает выше стоящее руководство. На эту мысль наталкивают следующие всем известные факты: 17.05.2010 года ОБЭП Запорожской области задерживало Велигошу В.М. при получении взятки. В возбуждении уголовного дела отказано и Велигоша В.М. теперь мстит всем, кто давал показания по этому делу т.к. остался на своей должности.

 

За получение взятки ранее были задержаны работники территориального управления Глававтотрансинспекции Бенда А.В., Просолов Ф.В.  – в возбуждении уголовного дела отказано, являясь доверенными лицами Велигоши В.М., продолжают свою работу  в управлении Глававтотрансинспекции.

 

За получении взятки задерживался Мамин Константин – дело о взятке в отношении Мамина не прекращено, продолжает занимать должность в территориальном управлении  Глававтотрансинспекции, осуществляет проверки по указанию Велигоши В.М.

 

В тоже время Велигоша В.М. расправляется не только с перевозчиками,  но и с неугодными подчиненными. Начальник отдела лицензирования территориального управления Глававтотрансинспекции в Запорожской области Кравченко А.А. был вынужден  уйти с занимаемой должности, т.к. не выполнял заказы Велигоши В.М..  Кравченко А.А. может подтвердить все указанное мной в заявлении и имеет гораздо больше информации о преступной деятельности Велигоши В.М..  Также информацию может подтвердить Деркач Дмитрий Владимирович, бывший начальник ОБЭП Запорожской области, который занимался проверкой преступной деятельности  Велигоши В.М.

 

Еще, для примера, могу привести то, что мной, зам. директора ЧП «Дизель –ТД» Березовским О.И., в территориальное управление Глававтотрансинспекци в Запорожской области  дважды направлялись паспорта маршрутов, но Велигоша В.М. согласовывать их отказывается, просто не подписывая их. И в тоже время контролеры территориального управления Глававтотрансинспекции составляют Акты за отсутствие схем маршрута и расписаний, которые являются выпиской из паспорта маршрута. (Приложение № 1).

 

Все вышеуказанное  свидетельствует о коррупции  Велигоши В.М. и возглавляемого им территориального управления  Глававтотрансинспекции. Имея предвзятое отношение, и с целью вымогательства взятки, за которую задерживался Велигоша В.М., он принимает решение о невозможности выполнения лицензионных условий, выявленные после проверки территориального управления Глававтотрансинспекцией. А 04.08.2009 года Глававтотрансинспекция Минтранса  принимает решение об Аннулировании лицензии нашего предприятия. Проверку проводил Бенда А. В.

 

Данное решение мной было обжаловано в Экспертно – Апелляционном Совете и отменено 25.12.2009 года. (Приложение №  2).

 

Не добившись желаемого результата, и с целью мести, т.к. я Березовский О.И. давал  показания по поводу вымогательства взятки, Глававтотрансинспекция 14.10.2010 года снова выносит решение об аннулировании лицензии нашего предприятия по надуманным мотивам. Этой проверкой руководил тоже Бенда А.В, который пояснил, что результатом проверки управляет Велигоша В.М., какую даст команду такой и будет Акт.

 

17.11.2010 года Постановлением Запорожского окружного административного суда решение об аннулировании лицензии от 19.10.2010 года было отменено. (Приложение № 3).

 

Несмотря на решение судов, Апелляционного Совета, Велигоша В.М. продолжает свою преступную деятельность. В связи с тем, что при составлении Акта копия не оставляется и не выдаётся, следует сделать вывод, что Велигоша В.М. имеет доступ к архиву лицензионного отдела (все данные о предприятии сотрудников), выносит постановление со штрафами и Акты не выходя за пределы своего кабинета, что является преступлением.

 

16.05.2011г. по указанию Велигоши В.М. проводилась очередная проверка лицензионных условий. Проверяющие были удовлетворены результатами выполнения лицензионных условий, замечаний в ходе проверки не поступало, но прибыв на предприятие 17.05.2011г. нам был предъявлен акт о невозможности выполнения лицензионных условий. Нарушениями было признано то, что образование механиков по выпуску транспорту не соответствует занимаемой должности, медработники не имеют право проводить инструктажи по оказанию первой помощи, и то, что проверив путевые листы, зарегистрированные во всех книгах учёта, был обнаружен лист, где водитель пропустил несколько своих росписей.

 

Несмотря на возражения, приложенные к Акту проверки, Велигоша В.М. дал команду на аннулирование лицензии. Возражения и предоставленные документы Велигоша В.М. проигнорировал, хотя весь персонал предприятия в соответствии с требованиями закона и имеет необходимый опыт работы.(Приложение № 4).

 

Для сравнения: механик Ревика С. Имеет образование техника механика автотранспортных средств гидромелиорации. Такой же диплом имеет начальник технадзора ГАИ г. Мелитополя капитан Перемета М. и он соответствует должности, а по мнению Велигоши В.М. Ревика С не соответствует занимаемой должности. Механик Ревика С. имеет 6 лет стажа в должности механика транспортного цеха завода «Радуга» и это подтверждает его квалификацию. В настоящее время механики предприятия дополнительно прошли стажировка по своей квалификации, зам.Директора Березовский О.И. повторно зачислен в «региональный центр» подготовки специалистов деятельность которых связана с предоставлением услуг автомобильным транспортом (Приложение 5).

 

Приказ Глававтотрансинспекции  от 24.05.2011 г. за № 116 об анулировании лицензии ЧП «Дизель ТД» обжалован в установленный законом срок в Экспертно-апелляционном Совете, (жалоба зарегистрирована 06.06.2011 г. за № 70\31).

 

Прошу проверить все факты  указанные в данной жалобе, отстранить от занимаемой должности  Велигошу В.М. Материалы проверки направить в правоохранительные органы для привлечения Велигоши В.М. к ответственности  в соответствии с Законом.

 

 


  Комментарии
RSS комментарии
Написал(а) Владимир, в 2011-08-02 08:37:11
Партия регионов помогает предпринимателям за 50% от прибыли. Делят как в фильме Свадьба в Малиновке.
Даешь охоту на шакалов!
Написал(а) МАГ, в 2011-08-02 12:11:09
Уважаемые Березовские! А почему бы Вам в ответ тоже не устроить охоту, а копию письма пустить на пыжи. Уверен, вся Украина Вас бы поддержала( велигош на всех хватит, даже лицензию не надо оформлять), а так, письмами, ни фига не добьетесь: время уже давно упущено…
Написал(а) Света, в 2011-08-03 09:45:32
Велигоша ставленник Иванова, а тот деньги любит и работает за 50%.Правда он назначен президентом смотрящим по транспорту в Зап.обл.и даже будучи ребенком сидел на коленях у самого Януковича В.Ф.
Написал(а) Костя, в 2011-08-03 23:25:47
Рейд 03.08.11 г. прокуратуры и Запорожской инспекции по транспорту выявил 60 нелегально работающих автобусов АТП \"АССА\".А прибыль где? Это ответ на то почему этому предприятию улыбается Велигоша. Но выявленное это только часть айсберга. Таксисты за 300 грн.в месяц работают без лицензий и без уплаты налогов. И в Кириловке есть Велигошины автобусы автобусы. Так что надо не бизнес создавать а ити в чиновники. Вот увидиш Великиого Гошу после вашей жалобы ещё и повысят а по жалобе никто разбираться не бедет,а то вдруг ещё что всплывёт.
Написал(а) Бородач, в 2011-08-04 03:37:23
Уважаемый президент может Вы обратите свое внимание на вашего смотрящего Иванова И.Е.который в Зап.обл. занимается безприделом, подключил своих шестерок типа Велигоши и выбивает 50% прибыли со всех транспортников. Я понимаю, что у Вас не хватает времени,надо в теннис поиграть,плавать в бассейне 5км.бегать по пенькам, государственные проблемы и прочее. Мы за Вас голосовали и надеялись, что будет лучше, а вышло как всегда. Просим снять Иванова И.Е. с должности \"смотрящего\" и назначить меня.
Написал(а) Валера, в 2011-08-07 23:21:50
Всё сказанное выше правда.А как с этим жить человеку который создал рабочие места а какой-то Велигоша засунул своё рыло в чужую миску и хрюкает.Государство своим бездействием вам не оставляет другого выбора как готовить пыжи.После того что они сделали с Юлей это единственный выход и дай бог чтобы нас услышали другте.
Написал(а) Дмитрий, в 2011-08-07 23:31:58
Все и Велигоша и АССА все отмажутся.То, что проверка не проводилась говорит само за себя.И в другом власть запускает свои руки, беспредельнтчает.И не крути а мерзавцы лудшие люди. Как они жить с этим будут это не их проблема.Таких выродков нужно собрать и на остров на ПМЖ, пусть жрут друг друга
Написал(а) Юрий, в 2012-07-13 00:42:54
Прочитал комментарии и просто стало смешно. По моему мнению у ВСЕХ перевозчиков нужно забрать лицензии. То, что творится в маршрутных такси Запорожья в последнее время даже словом беспредел назвать нальзя. Водители просто НЕНАВИДЯТ пассажиров ! Курят прямо в салонах. Превратили общественные транспорт в \"скотовозки\".

Добавить комментарий
  • Пожалуйста, оставляйте комментарии только по теме
Имя:
E-mail
Домашняя страница
Тема:
BBCode:СсылкаEmailЗагрузить изображениеЖирный текстКурсивПодчёркнутый текстКавычкиCodeСписокПункт спискаЗакрыть список
Комментарий:



Код:* Code

 
 
Актуально
Сейчас на сайте:
Гостей - 16
ЗДЕСЬ МОЖЕТ БЫТЬ ВАША РЕКЛАМА
 
РЕКЛАМА

© 2006 «Трибуна Народа» При цитировании ссылка на сайт обязательна

Украинский портАл