В политике часто применяются демонстрации, но решения о действиях обычно принимаются на основе объективных факторов. Можно как угодно пыжиться и проводить любые учения, но военная составляющая ситуации в Черноморском бассейне известна серьёзным военным давно, и с 2014-го года – безусловно.
Политики, чтобы не выглядеть дураками, в своей «игре» эти сведения до «широкой общественности» не доводят. Но реальные факты таковы…
На этом замкнутом море есть две страны, флоты которых в состоянии решать стратегические задачи. Это РФ и Турция. Турецкие ВМС, пожалуй, будут сильнее ЧФ, но они «размазаны» по двум морям (Средиземное и Чёрное). Правда, Турецкая республика владеет проливом Босфор и может быстро передислоцировать свою средиземноморскую эскадру. Тогда вместе с кораблями Румынии и Болгарии это будет очень мощная группировка.
Кроме этого в пиковом варианте Турция может наплевать на Конвенцию Монтрё и пропустить в Чёрное море любые корабли стран НАТО, что создаст подавляющее превосходство в силах. НАТО может, но… Как говориться, если бы не…
Если бы не тот факт, что все корабли сделаны из железа и плавают по воде. И, если сделать в них дырку, то они утонут до самого дна.
И если бы не тот факт, что Крымский полуостров это наоборот - абсолютно непотопляемый ракетный крейсер, авианосец и чего там ещё..., с практически неисчерпаемым запасом боеприпасов и ГСМ.
Если бы не тот факт, что, благодаря географическому положению и насыщению современным вооружением, Крым стратегически контролирует всю акваторию Чёрного моря.
И, наконец, если бы не спутники ВКС РФ, которые сразу засекут любой «наплыв» «чужих» кораблей в родное море. И тогда ракетные комплексы, расположенные на кораблях и самолётах, плюс береговые дивизионы с 99-ти процентной вероятностью потопят уже самый первый, лишённый возможности маневрировать на узком фарватере корабль в самом «неудобном» месте пролива, что «запечатает горлышко» с гарантией на два-три месяца. А «стратегический контроль» останется…
И вот такая «картинка» – ещё для условий неприменения ядерного оружия. Если же, не дай Бог,.. то после этого Турции уже будет абсолютно наплевать, кто там одержал верх - НАТО, или РФ, потому что Босфор скорее всего будет непроходим, а славный город Стамбул, вместе со своими мостами исчезнет с лица Земли. Что будет особенно обидно, потому что главный «заказчик» «балета» - США постарается отсидеться у себя за океаном.
Вот такие реальные страсти-мордасти, но – повторюсь – всем знающим людям известные. Вопрос только в том, есть ли таковые в Украине.… Так что манёвры манёврами, но, тем не менее, давайте лучше жить дружно.
Как человек, который когда-то носил погоны, я уважаю военных, и особенно – моряков. И я понимаю, что можно достойно нести службу и на небольшом катере и на резиновой лодке, если это необходимо.
Но пустой трёп украинских политиков, которые явно ни пол-ложки не понимают ни в строительстве кораблей, ни, тем более, в принципах организации флота, вызывают даже не презрение, а просто смех.
Флот – это не просто сборище каких-то с миру по нитке собранных кораблей. Это сложная организационная структура, имеющая группы кораблей, базы дислокаций, морскую авиацию и различные береговые подразделения. И каждая часть этой структуры должна выполнять определённые функции, служащие выполнению СТРАТЕГИИ государства в применении своих ВМС.
Чтобы была более понятна мысль, скажу, что можно построить в дружеской Турции даже линкор, но без флотилии тральщиков, этот железный монстр подорвётся на первом же минном поле. А без нескольких противолодочных кораблей эскорта он дойдёт только до ближайшей позиции подводной лодки.
Короче, с новым эсминцем, или без него, но флота, как такового, у страны Украина нет, от слова «вообще». И не будет, извините. По очень простой причине – что-то, хотя бы более-менее приемлемое в этой области, стоит не просто огромных, а НЕВООБРАЗИМО огромных денег. Которых у теперешней власти нет и не будет.
Поэтому новоявленным «шапкозакидателям» лучше бы заткнуться, а лучше попробовать, восстановить производство хотя бы на одном николаевском заводе. Но это вряд ли, бо для этого надо не пи@деть, а работать.